
| CÓDIGO | ILKG8RA8 |
| ARTIGO | AFC 1910 |
| SUBSTITUIÇÃO | 2036011500 |
| ILKGR8A7 | |
| 94327 | |
| PREÇO | entre em contato conosco |
| Quantidade mínima | entre em contato conosco |
A 1910 ILKG8RA8 é uma vela de ignição de irídio-platina projetada para o motor Geely JLF-3G10TD. Possui um eletrodo central de irídio e eletrodos laterais de platina. Os eletrodos de irídio-platina oferecem resistência superior a altas temperaturas e resistência à corrosão, evitando atrasos de ignição ou falhas de ignição causadas pelo desgaste do eletrodo. Isto melhora significativamente a eficiência da dissipação de calor e a resistência à corrosão, resultando numa vida útil de 60.000 a 80.000 quilómetros. Além disso, seu design de faixa de calor do tipo frio equilibra efetivamente as demandas de resfriamento de motores turboalimentados, evitando o acúmulo de carbono ou detonações pré-ignição e evitando o risco de derretimento do eletrodo.
| Concha | |
| Diâmetro da rosca | 12mm |
| Passo da linha | 1,25mm |
| Tipo de assento | Junta |
| Alcance | 26,5 mm (1,043") |
| Tipo de terminal | Sólido |
| Altura total | ISO |
| Lacuna | 0,8 mm (0,031") |
| Torque | 20N.m |
| Eletrodo Central | |
| Materiais | Irídio |
| Tipo | Padrão |
| Tamanho | 0,5 mm |
| Eletrodo de aterramento | |
| Materiais | Platina |
| Tipo | Padrão |
| Quantidade | 1 |
| Especificações | |
| Resistor | Sim |
| Faixa de calor | 8 |
| Longevidade | 60.000-80.000 km |


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