
| CÓDIGO | SIF6RB7G |
| ARTIGO | AFC 1757 |
| SUBSTITUIÇÃO | 22401AA730 3707100WEC01 |
| ILKR8P8/ILKR8R8 | |
| 0242236668/FR7KII332S | |
| TOCHA29-36418/OE203 | |
| 94675 | |
| PREÇO | entre em contato conosco |
| Quantidade mínima | entre em contato conosco |
A 1757 SIF6RB7G é uma vela de ignição de irídio-platina projetada especificamente para motores turboalimentados. É estritamente compatível com vários modelos de carros nacionais, incluindo os motores Haval H6/H8/H9 2.0T, e pode ser substituído pelo AFC 1621. Possui um eletrodo central de irídio e eletrodos laterais de platina. Os eletrodos de irídio-platina oferecem resistência superior a altas temperaturas e resistência à corrosão, evitando atrasos de ignição ou falhas de ignição causadas pelo desgaste do eletrodo. Isto melhora significativamente a eficiência da dissipação de calor e a resistência à corrosão, resultando numa vida útil de 60.000 a 80.000 quilómetros. Além disso, sua faixa de calor de 6 permite suportar as condições de alta temperatura e alta pressão dos motores turboalimentados, equilibrando efetivamente a eficiência de dissipação de calor e o desempenho de ignição e evitando o risco de derretimento do eletrodo.
| Concha | |
| Diâmetro da rosca | 14mm |
| Passo da linha | 1,25mm |
| Tipo de assento | Junta |
| Alcance | 19mm (0,748") |
| Tipo de terminal | Sólido |
| Altura total | ISO |
| Lacuna | 0,7 mm (0,028") |
| Torque | 30N.m |
| Eletrodo Central | |
| Materiais | Irídio |
| Tipo | Padrão |
| Tamanho | 0,5 mm |
| Eletrodo de aterramento | |
| Materiais | Platina |
| Tipo | Padrão |
| Quantidade | 1 |
| Especificações | |
| Resistor | Sim |
| Faixa de calor | 6 |
| Longevidade | 60.000-80.000 km |


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